中包括135辆坦克、240辆半履带装甲运兵车和超过300辆以上的载重卡车，而火炮的损失这不详。但是估计也不少于200门（主要是大径火炮。因为这些火炮实在是太重了。）这些损失的车辆可以装备一个完整的装甲师，

除了装甲队的装备损失之外。损失最大的还有德军的后勤补给系。由于苏联的速公路网十分的有限，并不能够支撑起德军德军前线的需要。而同时德国空军的空运能力也十分的差。他们的空运对于德军的大队而言只是杯车薪。最多只能满足前锋队的燃料和要求。所以，德军的补给大分是依靠铁路线运输的，等到火车将资运到前线的制定车站之后，然后再通过汽车加以中转。为此德军的许多队。特别是他们的装甲队的后勤兵站都设在距离前线比较近的地区。这次大一来。很多堆放资的火车站遭了殃。大不但冲垮了铁路的路基。使得铁轨移位火车暂时的停运。同时汹涌的洪还冲了那些临时堆放弹药资的货场。为了方便运输。许多的货场都设置在比较低的位置。而这次洪的到来使得那些地势较低的货场全被淹没。那些放在金属罐中的饼和香还算好，就算被淹了也没有什么事情。但是那些放在板条箱中的炮弹和机零件的问题可就大了。特别是那些炮弹的发药。由于德国人采用的是TNT加火棉的发药。所以这发药是绝对禁止的。而这场突如其来的大使得那些火炮的发药在一瞬间失去了作用。而这样一来也就意味着德军的重型火炮将要有一段时间失去作用。

面对这样的情况季明也没有什么办法。他只有在一边通过言论对抗俄国人的同时。一边也在加的调集队。摆在季明的面前最首要的问题就是重新的整编队。为了不让那些已经陷泥潭中的队遭到被歼灭的命运。季明只能将这些队全撤原来的战线到后面没有泥沼的地方重新组织新的防线。在季明他的亲自预之下，原先一线的已经陷泥沼之中的6个装甲师和3个步兵师的队开始直接的从泥沼里面退了来，然后向后方转移。当然，这些队的机械化装备和支援武都或多或少的损失了一些。当然，季明也并不担心，因为这些装备虽然丢失自己很难回收。但是同时，对面的俄国人也无法回收这些装备，更重要的是自己的人没有事情。因为在他看来只要人没事。那么战斗力就没哟受到多大的损害。而到时候只要装备一到。那些经过战火洗礼的暂时赤手空拳的队很快就能够恢复战斗力。当然，季明的想法稍微的理想化了一。虽然那些人员没有多大的损失，但是要完全的将那些损失掉的装备补全也是一件非常麻烦而且极其耗费力的事情，而且更重要的是。新的装备毕竟没有老的装备那样用的顺手（特别是坦克和装甲车，新的坦克一般都要经过很长的一段时间的磨合期）而在不得已的情况下。季明只能采取拆东墙补西墙的这个方法。将那些受损的师级队的装备行了调换移。先将主力队的装备补齐。剩余的队返回德国本土行休整。就算是这样。原来的6个装甲师也只凑了3个。

除了凑齐一线队的装备之外，摆在季明面前的另外一个问题就是那些已经受的后勤补给。在5月19日德军中央集团军群的补给现了一个很危险的数字。特别是弹药的缺十分的严重。很多德军的火炮只有半个基数的弹药。为了挽救这个局势，季明不得已先向南方和北方集团军群调运了一批弹药。来满足一线队的需要。同时命令在后方的德军工程兵队尽快的恢复中央的几条铁路线。特别是从列宁格勒到莫斯科（这条线最重要的是能够最大限度的缓解德国铁路门的运输压力。因为从本土到达东线战局中的很长的一段距离都是通过万吨来完成的）斯棱斯克到莫斯科的铁路一定要在5月25日彻底的恢复。在季明的严令直下，德军工程队的效率很。很快他们就搞定了从斯棱斯克通往莫斯科的铁路。在暂时的稳定住了前方的局势之后。季明开始将目光转向自己的后方。